خرید کولر هیدروکن
یکی از قطعاتی که به طول عمر هیدروکن کمک زیادی خواهد کرد، خنک کننده هیدروکن (کولر هیدروکن) است. زمانی که دستگاه هیدروکن روشن میشود به دلیل برخورد سنگها و حرکت همزمان تمامی قطعات، گرمای زیادی تولید میشود. برای جلوگیری از خراب شدن یا قفل شدن قطعات در هیدروکن میتوانید از یک کولر هیدروکن استفاده کنید. کولرها بسته به نوع آب و هوای منطقه به دستههای زیر تقسیم میشوند.
- کولر هیدروکن 360 : مناسب نواحی خنک و سردسیر که نیاز به کولری با قدرت زیاد حس نمیشود.
- کولر هیدروکن 460 : مناسب برای نواحی با آب و هوای معتدل که به دفع گرمای هیدروکن کمک زیادی میکند.
- کولر هیدروکن 560 : مناسب برای آب و هوای بسیار گرم که قدرت خنک کنندگی بسیار بالایی از خود نشان میدهند.
- کولر هیدروکن 660
کولر هیدروکن یکی از قطعات مهم برای بالا نگه داشتن عملکرد سنگشکن هیدروکن است. حین عمل خردایش در سنگشکن مخروطی شکل هیدروکن به دلیل ساییدگی بخشهای مختلف هیدروکن به یکدیگر و برخورد سنگها، نیروی اصطکاک و در نتیجه گرمای زیادی ایجاد میشود. بدون استفاده از یک سیستم روانکاری جهت روغنکاری قسمتهای مختلف هیدروکن و خنککنندهای برای خنک کردن دستگاه، پس از گذشت مدتی کاربرد قطعات مختلف سنگشکن با مشکل روبرو میشود و دستگاه اصطلاحا قفل میکند.
سیستم روغنکاری هیدروکن
سیستم روانکاری به صورت خودکار و در تمام مدت فرآیند خردایش قسمتهای مختلف سنگشکن را روغنکاری میکند. روغنکاری قطعه اسپایدر که در سر شفت قرار گرفته است به صورت جدا انجام میشود. طریقه روانکاری قطعات بوش، کرانویل و پینیون غرقابی است. در سنگشکن مخروطی سلول هیدرولیک و پنوماتیک که به نام تانک جک و روغن نیز شناخته میشود دو بخش مجزا دارد که هر کدام فعالیتی جداگانه دارند. در بخش روغنکاری آن تانکی با ظرفیت 300 لیتر محل قرارگیری روغن 220 است. تانک سنگشکن دارای فیلتری است که روغن پیش از ورود باید از آن رد شود. در هر 60 ثانیه، 60 لیتر روغن به تانک ریخته میشود.
روغن با استفاده از پمپ به خنک کنندهای وارد میشود تا دمای آن کاهش یابد. پمپ با شفتی که به دینام 3 hp متصل است کار میکند. روغن سرد شده وارد بخشی به نام سلول میشود. از این سلول بخشی از روغن به قسمت باتمشل منتقل میشود. ورودی کنگره محل دریافت روغن در باتمشل است که روغن را به بوش کنگرهای، پینیون و دندههای کرانویل در باتمشل میرساند و قسمتی از آن نیز به هوزینگ میرود تا بلبرینگهای موجود در آن را روغنکاری کند. بخش باقیمانده روغن در سلول برای روغنکاری از طریق گلدانی هیدروکن از شیارهای کفگردها و پیستون رد میشود، به بوش اکسنتریک میرود و در نهایت پس از عبور از قسمت بالایی این قطعه از باتمشل خارج و برای سرد شدن مجدد به تانک روغن ریخته میشود.
در بخش هیدرولیک هیدروکن تانکی با ظرفیت 80 لیتر روغن تعبیه شده است که با کمک پمپی که به دینام 5.1 ph کار میکند، به سوپاپ و فشارشکن میرسد. روغن با عبور از فشار شکن به قطعه شیر برقی میرسد. این قطعه وظیفه بالا و پایین دادن جک را بر عهده دارد.
سیستم خنک کننده هیدروکن
کولر هیدروکن از جمله مهمترین قسمتها در سنگشکن است که برای جلوگیری از قفل شدن قطعات به دلیل گرمای بالای ناشی از اصطکاک استفاده از آن الزامی است. برای استفاده از کولر به منطقه کاربرد آن باید دقت داشت و متناسب با آب و هوای آن منطقه یکی از انواع کولر هیدروکن 360، کولر هیدروکن 460، کولر هیدروکن 560 و کولر هیدروکن 660 را انتخاب نمود.
ضخامت لوله در انواع مختلف خنک کننده هیدروکن متفاوت است، میتوان نوع ضخیم یا باریک آن را انتخاب کرد. کولرهای هیدروکن موجود در نوین کراشر لولههای مسی کولر در اندازههای مختلف 8، 10 و 12 تولید میشوند.
انواع کولر هیدروکن:
• کولر 360 هیدروکن مناسب استفاده در نواحی سردسیر است که به خنک کننده هیدروکن با قدرت پایین نیاز دارند.
د کولر 460 هیدروکن مناسب استفاده در نواحی معتدل است و با دو نوع لوله ضخیم و نازک ساخته میشود.
• کولر 560 هیدروکن که مناسب استفاده در نواحی گرم و خشک است و قدرت خنککنندگی بالایی دارد. در بسیاری از موارد لوله این کولر از نوع ضخیم است.
بر این اساس محصولات مختلف خنک کننده سنگ شکن هیدروکن تولید میشود:
• کولر هیدروکن 460 الوند با 88 لوله مسی نمره 12
• کولر هیدروکن 460 الوند با 154 لوله مسی نمره 10
• کولر هیدروکن 460 الوند با 196 لوله مسی نمره 8
• کولر هیدروکن 560 الوند با 188 لوله مسی نمره 12
• کولر هیدروکن 560 الوند با 201 لوله مسی نمره 10
• کولر هیدروکن 660 الوند با 164 لوله نمره 12
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.